ช่วยดู โตโยต้าบีบี ของหนูด้วยสิค่ะ

http://www.p...ledge-1.html

คุณเข้าใจสัญลักษณ์ไฟเตือนต่าง ๆ บนหน้าปัทม์รถคุณดีแค่ไหน

ปัจจุบันมีเจ้าของรถจำนวนไม่น้อยไม่ใส่ใจกับคู่มือการใช้งาน หรือศึกษาการใช้งานอย่างถูกต้องเสียก่อน เมื่อนำรถมาใช้จึงไม่ทราบว่ามีระบบอะไรบ้างในรถเกิดความบกพร่องขึ้นมา โดยเฉพาะรถรุ่นใหม่ๆ จะมี ระบบแจ้งเตือนเมื่อมีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถหยุดรถหรือดับเครื่องยนต์ได้ทันก่อนจะ เกิดความเสียหายรุนแรง ในรถทั่วๆ ไปนั้นเรื่องของสัญญาณไฟเตือนต่างๆ ดูง่ายไม่ซับซ้อน เนื่องจาก ยังใช้สัญลักษณ์ง่ายๆ แต่ในรถประเภทลักชัวรี่คาร์ราคาแพง จะใช้สัญญาณแจ้งเตือนแบบ ON Board Computer ที่สามารถแจ้งเตือนได้หลายระบบรวมถึงระยะเวลาที่ควรเข้ารับการเซอร์วิสจากศูนย์บริการ จะมีความซับซ้อนในการใช้งานพอสมควร เพราะส่วนใหญ่ในจอเดียวกันนี้จะสามารถแสดงได้หลาย ฟังก์ชัน รวมถึงการแสดงผลเป็นภาษาอังกฤษ ตรงนี้อาจทำให้หลายๆ คนไม่เข้าใจหรือเข้าใจผิดก็มี ดังนั้นการศึกษาคู่มืออย่างละเอียดถี่ถ้วนก่อนใช้งานจะช่วยให้คุณสามารถใช้รถได้อย่างปลอดภัยไร้กังวล มาดูกันว่าสัญลักษณ์ต่างๆ บนแผงหน้าปัดนั้นมีอะไรบ้าง และเมื่อไฟโชว์ต่างๆ แสดงผลขึ้นมาขณะขับ ขี่มันเป็นเพราะอะไรและกำลังสื่ออะไรให้ผู้ขับขี่รับทราบ

Check Engine Light
เมื่อบิดสวิตช์กุญแจไปยังตำแหน่ง ON ไฟโชว์ทุกดวงจะติดทั้งหมดรวมทั้งไฟโชว์รูป "เครื่องยนต์"
ไฟเตือนดวงนี้จะแสดงถึงการทำงานของเครื่องยนต์ว่าสมบูรณ์และพร้อมที่จะทำงานหรือไม่ เมื่อบิดสวิท กุญแจไปยังตำแหน่ง ON ควรจะรอสักครู่ประมาณ 2-3 วินาทีเพื่อให้ระบบสมองกลของเครื่องยนต์ได้ ทำการตวรจเช็คความพร้อมของ ตัวมันเองก่อน จึงค่อยบิดกุญแจไปยังตำแหน่งสตาร์ทหลังจากที่เครื่อง ยนต์ทำงาน ไฟดวงนี้จะดับลง หากไม่พบข้อบกพร่องของระบบเซ็นเซอร์ต่าง ๆ แต่หากในขณะที่ขับรถ อยู่ไฟโชว์รูปเครื่องยนต์ติดขึ้นมาแสดงว่ามีปัญหาเกิดขึ้นกับระบบ กรณีนี้ในรถบางรุ่นจะตัดเข้าสู่วงจร สำรองเพื่อป้องกันความเสียหายอันจะเกิดขึ้นกับเครื่องยนต์ ระบบนี้มักจะควบคุมให้เครื่องยนต์ ทำงาน ในรอบต่ำๆ เช่น ไม่เกิน 2,500 รอบ/นาที ถ้าเป็นรุ่นเกียร์อัตโนมัติจะค้างอยู่ในตำแหน่งเกียร์ 2 เท่านั้น เพื่อป้องกันความเสียหายอันจะเกิดกับเครื่องยนต์ เพราะฉะนั้น ไม่ต้องแปลกใจกรณีที่มีสัญลักษณ์นี้ขึ้น มาแล้ววิ่งได้เท่านั้น เพราะเค้าออกแบบมาให้คุณสามารถประคองรถกลับไปเข้า ศูนย์บริการได้โดยไม่ ต้องลาก เมื่อทำการตรวจเช็คและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่ชำรุดแล้วก็จะใช้งานได้ดังเดิม

Charging Warning Light
สัญลักษณ์ไฟโชว์รูป "แบตเตอรี่" จะมีหน้าที่แสดงสถานการณ์ทำงานของระบบประจุไฟ เมื่อเราบิด กุญแจไปยังตำแหน่ง ON ไฟโชว์รูปแบตเตอรี่จะติดสว่างขึ้น เมื่อเครื่องยนต์ติดไฟโชว์รูปแบตเตอรี่จะ ดับลง นั่นหมายความว่าระบบทำงานสมบูรณ์ ในขณะเครื่องยนต์ทำงานและระบบประจุไฟทำงาน สมบูรณ์ ไฟรูปแบตเตอรี่จะโชว์ เมื่อไฟรูปแบตเตอรี่โชว์แสดงว่าระบบประจุไฟมีปัญหาระบบประจุไฟหรือ ที่บางคนเรียกติดปากว่า "ไดชาร์จ" ซึ่งอุปกรณ์นี้มีหน้าที่ผลิตกระแสไฟฟ้า เพื่อจ่ายให้กับระบบอำนวย ความสะดวกต่างๆ รวมถึงการประจุไฟเข้าแบตเตอรี่ด้วย สาเหตุที่ทำให้ไฟตัวนี้โชว์อาจเป็นเพราะว่า สายพานไดชาร์จอาจหย่อนหรือขาด (กรณีสายพานหย่อนจะมีเสียงดังร่วมด้วย) ทำให้ไดชาร์จไม่ สามารถผลิตกระแสไฟได้ เนื่องจากต้องรับกำลังมาจากเพลาข้อเหวี่ยงโดยใช้สายพานเป็นตัวถ่ายทอด เมื่อสายพานขาดหรือหย่อนไดชาร์จก็จะไม่สามารถทำงานได้ หรือกรณีเกิดความเสียหายอื่นๆ เช่น แปรงถ่านหมด, เกิดการช็อตลงกราวด์, ขดลวดไหม้ ฯลฯ สาเหตุเหล่านี้ทำให้ไดชาร์จไม่สามารถผลิต กระแสไฟได้ อีกกรณีหนึ่งพบได้บ่อยครั้งหลังจากวิ่งลุยผ่านน้ำท่วมขัง บางครั้งไฟรูปแบตเตอรี่จะติด โชว์ขึ้นมา หรืออาจจะติดแบบหรี่ๆ ไม่สว่างเต็มที่ กรณีนี้ไม่ต้องตกใจ เป็นเพราะว่าไดชาร์จอาจเปียกน้ำ เกิดการ ลงกราวด์ ขับไปสักครู่ก็จะหายเมื่อน้ำระเหยออกไปหมดแล้ว แต่ถ้าไฟไม่ยอมดับต้องตรวจเช็ค หาสาเหตุแล้วทำการแก้ไขโดยเร็ว กรณีที่เครื่องยนต์ยังติดอยู่ ความร้อนอยู่ในระดับปกติคุณ สามารถวิ่งต่อไปได้อีกอย่างน้อยก็สิบกม. โดยใช้ความเร็วปานกลาง ปิดอุปกรณ์ที่ใช้ไฟฟ้าให้หมด โดยเฉพาะระบบปรับอากาศ ยังพอจะหาที่พึ่งได้บ้างโดยไม่ต้องจอดทิ้งข้างทาง

ABS Warning Light
เมื่อบิดกุญแจมาตำแหน่ง ON ไฟโชว์ของระบบ ABS จะติดขึ้นชั่วขณะ เช่นเดียวกับไฟ Check Engine แล้วก็จะดับ ระหว่างการใช้งานถ้าไฟเตือนของ ABS ติดโชว์ขึ้นมา แสดงว่าระบบป้องกันล้อ ล็อคตายมีปัญหาในจุดใดจุดหนึ่ง แต่ระบบเบรคยังคงใช้งานได้ปกติใเพียงแต่ระบบ ABS จะไม่ทำงาน เพื่อความปลอดภัยของตัวท่านเองควรรีบนำรถเข้าตรวจเช็คที่ศูนย์บริการโดยด่วน มีบางกรณีที่ไฟโชว์ ขึ้นมาและดับไปเอง อาจจะเป็นเพราะกรณีที่ขับรถลุยน้ำ เซ็นเซอร์หรือระบบไฟฟ้าเกิดการลงกราวด์ พอแห้งแล้วไฟก็จะดับไปเอง ถ้าขับบนถนนแห้งๆ แล้วเกิดติดขึ้นมา แล้วจู่ๆ หายไปเอง ยิ่งต้องรีบ เข้าทำการตรวจเช็คโดยด่วน กรณีอื่นๆ ที่ทำให้ไฟเตือนโชว์ขึ้นมาได้ เช่น เกิดการช็อตลงกราวน์ที่ ไดชาร์จ ถ้าเบรกยังทำงานได้ก็ให้วิ่งประคองไปเรื่อยๆ อย่าใช้ความเร็วสูงเพื่อความปลอดภัย

Parking Break Warning Light
ี้ไฟเตือนดวงนี้ปกติจะแสดงการทำงานของเบรกมือ เมื่อคุณดึงเบรกมือ ไฟตัวนี้จะติดเพื่อเตือนให้คุณ ทราบว่าท่านได้ดึงเบรคมือเอาไว้ และเมื่อท่านได้ปลดเบรคมือลงสุด ไฟเตือนดวงนี้จะดับลง ถ้าปลด เบรคมือแล้วไฟเตือนไม่ดับ ให้ลองดึงและปลดเบรคมือใหม่อีกครั้ง อาจเป็นไปได้ว่าปลดเบรคมือลง ไม่สุด หรือลองตรวจเช็คระดับน้ำมันเบรค ร่วมด้วย เนื่องจากค่ายรถ โตโยต้่าจะใช้ไฟเตือนร่วมกัน ทั้งนี้ เพื่อความปลอดภัยของตัวท่านเองควรนำรถเข้ารับบริการที่ศูนย์บริการหรืออู่ที่ได้มาตราฐานโดยเร็ว

Oil Pressure Warning Light
ไฟเตือนดวงนี้แสดงการทำงานของระบบหล่อลื่น เมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ปั๊มน้ำมันเครื่องจะดูดน้ำมัน เครื่องจากอ่างน้ำมันเครื่องไปหล่อเลี้ยงส่วนต่างๆ ของเครื่องยนต์ ถ้าในระบบมีแรงดันพอไฟเตือนจะ ดับลง ในกรณีที่เวลาเครื่องยนต์ทำงานอยู่ ไฟเตือนแรงดันน้ำมันเครื่องติดขึ้นมา อาจแสดงว่าน้ำมัน เครื่องรั่วหายไปจากระบบ หรือมีน้อยมากจนปั๊มไม่สามารถดูดน้ำมันส่งไปเลี้ยงเครื่องยนต์ได้ ควรหาที่ จอดรถที่ปลอดภัยและดับเครื่องยนต์ทันที แล้วทำการตรวจเช็คดูว่ามีร่องรอยของการรั่วตรงจุดไหนบ้าง

Over Drive Warning Light
ไฟเตือนดวงนี้แสดงสถานะของเกียร์ว่าขณะนี้ทำงานในโหมดปกติหรือโหมดโอเวอร์ไดร์ฟ ซึ่งในการขับ ขี่ปกติไม่ว่าในเมืองหรือนอกเมือง ไฟดวงนี้จะไม่ติดนั่นหมายถึงการทำงานของเกียร์อยู่ในโหมด โอเวอร์ไดร์ฟ มีผลให้การขับขี่เป็นไปอย่างนุ่มนวลและยังประหยัดเชื้อเพลิงด้วย แต่ในการขับทางไกล แล้วต้องการเร่งแซงรถคันหน้า ซึ่งทำได้หลายวิธี แต่ที่จะกล่าวถึงนี้จะเป็นการยกเลิกโหมดโอเวอร์ไดร์ฟ เปรียบเหมือนกับการเชนเกียร์จากเกียร์ 4 มาเป็นเกียร์ 3 มีผลให้แรงบิดของเครื่องยนต์สูงขึ้น ทำให้ สามารถเร่งแซงคันหน้าได้ ส่วนในกรณีที่ขับรถอยู่ในโหมดปกติแต่ไฟเตือนโอเวอร์ไดร์ฟติดค้างขึ้นมา แสดงว่าระบบไฟฟ้าในชุดเกียร์มีปัญหาเกิดขึ้น เช่น ชุดโซลินอยด์ไม่ทำงาน หรือเสีย เป็นต้น