sctn

[mitrapap]

ทริปแรก จากสระบุรีไปวัดเจ้าอาม แขวงบางขุนนนท์ เขตบางกอกน้อย กรุงเทพฯ ตั้งในโหมด "สะดวก" ซึ่งถ้าไปในที่ๆไม่คุ้นเคย ผมจะเลือกโหมดนี้ไว้ก่อน ไปประมาณ 11 โมงเช้าของวันอาทิตย์ ในกรุงเทพรถน้อย ขับสบายๆถึงวัดเป๊ะๆ ขาไปเข้าทางบางบัวทอง แล้วขึ้นทางด่วน แต่ขากลับพามาขึ้นโทล์เวย์ผ่านดอนเมือง ก็ขับสะดวกไม่มีติดขัด

ทริปที่สอง ไปร่วมกิจกรรมล่องเรือริเวอร์สตาร์ปริ้นเซส ที่ท่าเรือยอดพิมาน ปากคลองตลาด ออกจากสระบุรีประมาณ 14.00 น. ของวันเสาร์ พาเข้าทางบางบัวทองแล้วขึ้นทางด่วนเหมือนเดิม ผ่านที่ไหนบ้างไม่ต้องถาม(ไม่รู้ แหะๆ) ขับตามGPSอย่างเดียว มีรถติดช่วงปลายๆทางเล็กน้อย แล้วไปติดหนึบหน้าลิฟท์จอดรถ(เพิ่งเคยใช้บริการครั้งแรก ค่อนข้างตื่นเต้น) และขากลับก็มีหลุดๆให้คำนวณใหม่ 2-3 ครั้งแถวๆวรจักร(มั้ง) มืดแล้ว(3 ทุ่ม) แล้วก็กลับมาทางแจ้งวัฒนะ ออกบางปะอิน วังน้อย กลับคนละทางกับขาไปอีกเหมือนเคย

ถือว่า IGO(Nostra) 2016/Q1 ใน WinCE ทำได้ถูกใจมาก (ใช้โปรแกรมจากโพสต์นี้ http://www.n...opic=16597.0)
1. แยกเยอะๆ ขึ้นสะพานหรือทางต่างระดับได้ชัวร์แน่นอน บอกชัดเจน
2. เลยปั๊บคำนวณใหม่เลย ทันใจ ไม่ค่อยให้กลับรถ
3. ลองเปิด "อาคาร" หวังจะดูตึกสวยๆในกรุงเทพฯบ้าง ปรากฏว่าหมุนวืดๆ วาดให้ดูไม่ทัน นำทางไม่ได้เลย ต้องปิด
4. สรุปว่าปิด จุดสังเกต, อาคาร, ภูมิประเทศ 3 มิติ นำทางได้ราบเรียบ ลื่นปึ๊ดๆ

เข้ากรุงเทพฯด้วยGPSสำหรับคนที่ไม่คุ้นเคยแบบผม ได้คอมเม้นท์ให้ตัวเองดังนี้ครับ
1. ถ้าจะออกซ้ายในระยะสัก 100 เมตรแล้วไม่ได้อยู่ช่องซ้าย ใจไม่กล้าพอ ต้องเลยไปก่อนทันที เดี๋ยวGPSคำนวณให้ใหม่เอง
2. ถ้าเห็นรถเมล์หรือรถตู้กระแซะติดท้ายเข้ามา ต้องหาทางเปลี่ยนช่องหนีโดยเร็ว (ใจเรากลัวเขาเบรกไม่ทัน ชิดซะขนาดนี้)
3. เหมือนข้อ 1 แต่ไม่ว่าจะห่างสักกี่ร้อยเมตร ถ้าเห็นรถเมล์มาในช่องซ้าย ไม่มีทางที่เขาจะชะลอให้เรา ไม่วัดใจเด็ดขาด ไปเลี้ยวเอาแยกต่อไปดีกว่า
4. ซ่อมทาง/สร้างทางต่างระดับเยอะมาก ต้องคำนวณใหม่บ่อยๆ
5. ตื่นเต้นทุกทีเวลาเข้าวงเวียน ไหนรถจะเยอะ จะต้องเคลื่อนตัวไปพร้อมๆกับคันอื่นๆ ไหนจะต้องนับทางออก วันนี้เจอ "เข้าวงเวียน แล้วออกจากวงเวียนในช่องทางที่ 5" โอ้โห... เลี้ยวแล้วหัวลูกศรเพิ่งตามมา ไม่แน่ใจเท่าไร แต่บังเอิญถูก(ไม่มั่นใจเลย)
6. ทางด่วนยาวๆ ขับขวาอยู่ดีๆ เจอค่อยๆลดช่องทางทางด้านขวาเข้ามา ด้วยความเร็วหลัก 100 -120 (ทุกคันก็ว่าได้) อันตราย อย่าเพลิน
7. เข้าด่านเก็บเงิน ดูป้าย เล็งให้ดี เคยหลุดเข้า Easy pass แล้ววุ่นวายมากมาย ทั้งเจ้าหน้าที่ ทั้งรถคันหลังและข้างเคียง อย่าเป็นภาระสังคมเด็ดขาด
8. ป้ายบอกทางยังสำคัญอยู่มาก ไม่ดูไม่ได้

เอามาแชร์กันเผื่อมีประโยชน์บ้างครับ

[fortune]

เหมือนนั่งอ่าน สูงวัยผจญภัยในเมืองหลวง เลยครับ

[mitrapap]

สูงวัยผจญภัยในเมืองหลวง

ฟังดูดีกว่า"บ้านนอกเข้ากรุงอีกแฮะ...

เล่าเพิ่มเติมอีกหน่อยครับ


เหลือบไปเจอป้ายบนหัวแบบนี้ ผมก็รีบเบี่ยงจากซ้ายสุดมาเลนกลางเกือบจะทันที สังเกตข้างหลังว่ามีรถตู้เปิดไฟสูงวาบใส่ 1 ครั้ง ก็ไม่ถือว่ากระชั้นชิดนัก แต่เขาขึ้นขวาไม่ได้เพราะมีรถขวาสุดบังอยู่ และเขาคงต้องแตะเบรคให้ผมแทน

แต่พอไปถึงจุดที่จะแยกออกจริงๆ กลายเป็นว่าเขาเพิ่มช่องทางด้านซ้ายให้ออกอีกเลนนึง และถ้าจะไปแจ้งวัฒนะก็กลายเป็น 3 เลน

สิ่งที่ผมได้ก็คือ พอรถตู้คันนี้แซงผมได้ เขากดแตรสั้นๆเตือนสติผม 1 แป๊น...

และอีกอัน...

รถผมสีฟ้านะครับ จะออกซ้ายเหมือนกันทั้ง 3 คัน แต่แท็กซี่สีส้มจะอยู่ห่างออกไปกว่าที่ผมทำรูปมากสักหน่อย ก็ตามสูตรครับ ผมเห็นรถเมล์มาลิ่วๆซะขนาดนั้นก็เลยตบไฟเลี้ยวไว้เฉยๆ ยังไม่เข้าไป

แต่พอรถเมล์เลยผมไปนิดเดียว แท็กซี่ก็เร่งเครื่องขึ้นมาบังผมไว้อีกคัน แล้วอ้อมไปแซงรถเมล์กลางแยกเลย จากนั้นผมถึงได้ออกซ้ายตามไปบ้าง นับถือใจแท็กซี่จริงๆ

[kobchai]

มาเมืองกรุงบ่อยๆ ครับ เดี๋ยวได้เลเวลสูงๆ แล้วจะคล่องเอง 5555

[pattpa]

เวลาผมเข้ากรุงเทพฯ ผมจะระวังข้อ 7 มากที่สุดครับ ต้องดูป้ายให้ดี เดี๋ยวผิดช่องละวุ่นแน่  ผมยังสงสัยว่านอกจากป้ายแล้ว เราจะสังเกตุอย่างไรว่าช่องไหนเป็นช่องเก็บเงิน ช่องไหนเป็น easy pass  หรือว่าเขาทาสีไว้ที่พิ้นถนนก็ไม่แน่ใจครับ  ส่วนข้อ 1 ผมจะดูลูกศรด้านบนซ้ายมือ ว่าเหลืออีกกี่เมตร แล้วค่อยๆเปลี่ยนเลน พยายามเข้าเลนให้ได้ก่อนถึงจุดเลี้ยวสัก 100 ม.ครับ

[kobchai]

เวลาผมเข้ากรุงเทพฯ ผมจะระวังข้อ 7 มากที่สุดครับ ต้องดูป้ายให้ดี เดี๋ยวผิดช่องละวุ่นแน่  ผมยังสงสัยว่านอกจากป้ายแล้ว เราจะสังเกตุอย่างไรว่าช่องไหนเป็นช่องเก็บเงิน ช่องไหนเป็น easy pass  หรือว่าเขาทาสีไว้ที่พิ้นถนนก็ไม่แน่ใจครับ

เก็บเงินไฟสีเขียว
easy pass ไฟสีเหลือง

[boyz_1412]

เวลาผมเข้ากรุงเทพฯ ผมจะระวังข้อ 7 มากที่สุดครับ ต้องดูป้ายให้ดี เดี๋ยวผิดช่องละวุ่นแน่  ผมยังสงสัยว่านอกจากป้ายแล้ว เราจะสังเกตุอย่างไรว่าช่องไหนเป็นช่องเก็บเงิน ช่องไหนเป็น easy pass  หรือว่าเขาทาสีไว้ที่พิ้นถนนก็ไม่แน่ใจครับ  ส่วนข้อ 1 ผมจะดูลูกศรด้านบนซ้ายมือ ว่าเหลืออีกกี่เมตร แล้วค่อยๆเปลี่ยนเลน พยายามเข้าเลนให้ได้ก่อนถึงจุดเลี้ยวสัก 100 ม.ครับ

ช่องรับบัตร/คืนบัตร/จ่ายเงินสด เข้าช่องทางที่หน้าด่านเปิดไฟสีเขียว
ส่วน Easypass / M-Pass เข้าช่องทางที่หน้าด่านเปิดไฟสีเหลือง พร้อมสังเกตที่พื้นทางจะมีลูกศรสีน้ำเงินชี้ทาง
ทริคที่ผมใช้อยู่คือถ้าขับบนมอเตอร์เวย์สาย 7 แจ้งเตือนด่านเก็บเงินล่วงหน้า 2 กม. (กรณีใช้ความเร็ว 90-120 กม./ชม.)
ซึ่งมีระยะเวลามากพอที่จะเลือกเข้าช่องทาง และเตรียมจ่ายเงินครับ

โค๊ด:

[warning]
is_spoken=1
speedcam_enabled=1
speedcam_warning=1
speedcam_max_lookahead=3000
speedcam_maxdistance_from_road=10
say_camera_speed_limit=0
say_camera_distance=1

[speedcam_category:12]
warn_distances="150:3000,120:2000,90:1500,80:1000,60:500,0:300"
use_road_speedlimit=0
min_frc=-1

ปล. นำทริคนี้ไปใช้กับแจ้งเตือนกล้องตรวจจับความเร็วก็ไม่ว่ากันครับ

[mitrapap]

แจ้งเตือนด่านเก็บเงินล่วงหน้า 2 กม. (กรณีใช้ความเร็ว 90-120 กม./ชม.)

ใส่ใน sys.txt แล้ว ต้องมีไฟล์พิกัดอีกตัวหรือเปล่าครับ และถ้าความเร็วต่ำกว่านี้ ตั้งให้เตือนได้มั้ยครับ บางทีคลานอยู่หน้าด่านเป็นสิบกิโลเหมือนกัน

[boyz_1412]

ใส่ใน sys.txt แล้ว ต้องมีไฟล์พิกัดอีกตัวหรือเปล่าครับ และถ้าความเร็วต่ำกว่านี้ ตั้งให้เตือนได้มั้ยครับ บางทีคลานอยู่หน้าด่านเป็นสิบกิโลเหมือนกัน

ใช้ไฟล์แจ้งพิกัดตัวเดิมครับ
ถ้าใช้ความเร็ว 0-60 แจ้งเตือนระยะ 300 ม. ครับ

Sent from my SM-N910C using Tapatalk

[aroonsiri]

มีอีกวิธีหนึ่งในการแจ้งเตือนก่อนเข้าด่านเก็บเงิน
โหลด toll_booth.zip ใส่ใน ux
ไม่ต้องใส่พิกัด

สดวกดี เพราะเปลี่ยนระยะที่จะเตือนได้ตลอด

[pattpa]

สงสัยจะไม่ได้ตั้งค่าตัวนี้ครับ มันจึงเงียบ เลยต้องเล็งป้าย เล็งไฟ

มีอีกวิธีหนึ่งในการแจ้งเตือนก่อนเข้าด่านเก็บเงิน
โหลด toll_booth.zip ใส่ใน ux
ไม่ต้องใส่พิกัด

สดวกดี เพราะเปลี่ยนระยะที่จะเตือนได้ตลอด

ตัวนี้ดาวน์โหลดได้ที่ไหนครับ

[aroonsiri]

น่าจะเกิดจากไม่มีไฟล์เสียงด่านเก็บเงิน
ลองไล่ดูว่ามีหรือไม่

[/URL][/img]

[pattpa]

น่าจะเกิดจากไม่มีไฟล์เสียงด่านเก็บเงิน
ลองไล่ดูว่ามีหรือไม่

[/URL][/img]

ตอนนี้เข้าไปตั้งค่าใหม่น่าจะได้แล้วครับ