peemy

[a_assump]

 :newe8:
เมื่อวานนี้ขับรถกลับมาที่บ้านครับ แล้วปรากฎว่าพอดับเครื่องแล้วได้ยินเสียงแปลกๆ
พอเปิดรถออกมาแล้วฟังดู ปรากฎว่าพัดลมหม้อน้ำและก็พัดลมแอร์ ไม่ยอมหยุดหมุนเลยครับ

แต่ว่าก่อนหน้านี้เคยไปซ่อมแอร์มา มีที่เค้าทำดังนี้ครับ

1.) แผงแอร์
2.) ซ่อมคอม + เปลี่ยนซีล+ โอริง   -> ตรงซ่อมคอมนี่แหล่ะครับที่ผมสงสัย
3.) ไดเออร์แอร์
4.) ล้างตู้แอร์
5.) น้ำำมันคอม
6.) โอริงท่อแอร์
7.) แว๊กเติมน้ำยาแอร์


ไม่ทราบว่าส่วนไหนที่มันจะเกี่ยวกันกับปัญหาที่เกิดหรือเปล่าครับ   ช่วยด้วยนะครับ

เมื่อวานก็เลยถอดขั้วแบตออกไปก่อน พอมาวันนี้ตอนเย็นลองใหม่ มันก็ยังเป็นเหมือนเดิมครับ 
ึ
เท่าที่อ่านมาจากใน Internet มันเกี่ยวกับ Thermo switch, Relay ที่ใช้ตัดต่อ.
แต่ว่าไม่แน่ใจว่ามันมีที่ือื่นที่เกี่ยวข้องกับที่เคยซ่อมไปบ้างหรือเปล่าครับ
รบกวนพี่ๆด้วยนะครับ
 

[pkc]

พัดลมหม้อน้ำและก็พัดลมแอร์ จะทำงานก็ต่อเมื่ออุณหภูมิของน้ำร้อนถึงจุดที่กำหนดหรือคอมแอร์ทำงานโดยจะทำงานตัวเดียวหรือพร้อมกันทั้งสองตัวก็ขึ้นอยู่กับลักษณะของแผงแอร์และแผงหม้อน้ำ จากอาการที่บอกเป็นหลังจากไปซ่อมระบบแอร์มาแสดงว่าอาจมีการต่อระบบไฟผิด ช่วยถ่ายรูปบริเวณคอมแอร์และบริเวณแผงแอร์แผงหม้อน้ำมาจะวิเคราะห์ให้ แต่ถ้าอยู่ใกล้มีนบุรี(วันธรรมดา)หรือบุรีรัมย์(เสาร์อาทิตย์) มาหาผมก็ได้จะแนะนำวิธีการตรวจซ่อม

[amper]

ถ้าเครื่องยนต์ยังร้อนอยู่ พัดลมไฟฟ้าจะทำงานไปสักระยะหนึ่งจึงค่อยดับลงครับ แต่ถ้าเครื่องยนต์ร้อนไม่มากหรือพัดลมทำงานนานจนไม่ยอมหยุด สันนิษฐานได้เลยครับว่าช่างคงต่อสายไฟผิดแน่นอนครับ

[a_assump]

สวัสดีครับ
กลับมา Update Status แล้วนะครับ

วันนี้ไปทำงานมาครับ พอกลับมาถึงบ้านแล้วก็ตัดสินใจ ต่อแบตเตอรี่เข้าไปให้เหมือนเดิม...... ใบพัดลมมันยังหมุนอยู่ครับ ทั้งสองใบพัดเลย

เลยต้องขับรถไปหาร้านซ่อม ให้เค้าดูให้ครับ

พอไปถึงร้านแล้วก็ดับเครื่อง..... มันก็ยังหมุนอยู่ -*-


ท้ายที่สุด ก็ต้องให้ช่างลงมือตรวจดู

เค้าก็เปิดกล่อง Relay ออกมา แล้วก็ไล่ถอดออก ปรากฎว่ามันดับ แ่ล้วก็ใส่เข้าไปใหม่ ขยับๆอีกนิด...

ตอนนี้โอเคแล้วครับ แต่ว่าช่างเค้าก็บอกว่า ต้องให้คนขับ(ก็ผมนี่แหล่ะครับ...) ลองสังเกตุอาการดู

ถ้ายังเป็นอาการนี้อีก อาจจะต้องเข้าไปไล่สายดูครับ ตอนนี้ก็เอาวิธีนี้ไปสังเกตุอาการก่อน

พอขับรถกลับมาบ้าน แล้วก็ดับเครื่อง พัดลมมันก็หยุดเป็นปกติแล้วครับ (บ้านกับที่อู่ ไม่ค่อยไกลกันครับประมาณ 1-2 กิโลเมตรครับ)

ไว้เดี่ยวต้องสังเกตุอาการดูครับ

สาเหตุจากปัญหานี้ก็คือ  ->  Relay ค้างครับ (อันนี้เป็นข้อสันนิฐานนะครับ อาจจะมีประโยชน์กับบางท่าน ถ้าเจอปัญหาเดียวกับผมนะครับ)
 

[amper]

สวัสดีครับ
กลับมา Update Status แล้วนะครับ

วันนี้ไปทำงานมาครับ พอกลับมาถึงบ้านแล้วก็ตัดสินใจ ต่อแบตเตอรี่เข้าไปให้เหมือนเดิม...... ใบพัดลมมันยังหมุนอยู่ครับ ทั้งสองใบพัดเลย

เลยต้องขับรถไปหาร้านซ่อม ให้เค้าดูให้ครับ

พอไปถึงร้านแล้วก็ดับเครื่อง..... มันก็ยังหมุนอยู่ -*-


ท้ายที่สุด ก็ต้องให้ช่างลงมือตรวจดู

เค้าก็เปิดกล่อง Relay ออกมา แล้วก็ไล่ถอดออก ปรากฎว่ามันดับ แ่ล้วก็ใส่เข้าไปใหม่ ขยับๆอีกนิด...

ตอนนี้โอเคแล้วครับ แต่ว่าช่างเค้าก็บอกว่า ต้องให้คนขับ(ก็ผมนี่แหล่ะครับ...) ลองสังเกตุอาการดู

ถ้ายังเป็นอาการนี้อีก อาจจะต้องเข้าไปไล่สายดูครับ ตอนนี้ก็เอาวิธีนี้ไปสังเกตุอาการก่อน

พอขับรถกลับมาบ้าน แล้วก็ดับเครื่อง พัดลมมันก็หยุดเป็นปกติแล้วครับ (บ้านกับที่อู่ ไม่ค่อยไกลกันครับประมาณ 1-2 กิโลเมตรครับ)

ไว้เดี่ยวต้องสังเกตุอาการดูครับ

สาเหตุจากปัญหานี้ก็คือ  ->  Relay ค้างครับ (อันนี้เป็นข้อสันนิฐานนะครับ อาจจะมีประโยชน์กับบางท่าน ถ้าเจอปัญหาเดียวกับผมนะครับ)
 

แสดงว่าปัญหาเกิดจากหน้าคอนแทกซ์ของรีเลย์ค้างครับ เปลี่ยนตัวใหม่ไปเถอะจะได้สบายใจครับ  ^-^