UFO

[^SuRaYoOt^]

บช.น.ชงห้าม “รถเก่า” อายุเกิน 7-10 ปี วิ่งใน กทม.แก้รถติด จ่อเก็บภาษี



ASTVผู้จัดการออนไลน์ - รอง ผบช.น.แถลง 16 แผนการพัฒนาและแก้ปัญหาระบบการจราจรใน กทม.ปี 57 ชงรถเก่าอายุเกิน 7-10 ปี ห้ามนำมาวิ่งใน กทม.แก้ปัญหารถติดเหมือนญี่ปุ่น ชี้ต่อไปจะนำมาใช้ต้องจ่ายภาษีเทียบเท่ารถใหม่ ดันตั้งศาลจราจรเปรียบเทียบปรับทางอิเล็กทรอนิกส์ลดปัญหาหัวปิงปองรีดไถข้างถนน ด้วยการเพิ่มกล้องวงจรปิดตามแยกใหญ่ทั่วกรุงกว่า 500 ตัว พร้อมสั่งยกเลิกการล็อกล้อรถจอดในที่ห้ามจอด แต่ให้รถยกไปเก็บที่ สน.ในชั่วโมงเร่งด่วน ผู้กระทำผิดจ่ายค่าปรับ-ค่ารถยก-ค่าดูแลรถวันละ 200 บาท
       
       เมื่อวันที่ 7 ต.ค. ที่กองบัญชาการตำรวจนครบาล (บช.น.) พล.ต.ต.อดุลย์ ณรงค์ศักดิ์ รอง ผบช.น.ดูแลงานด้านการจราจร แถลงถึงแผนการพัฒนาและแก้ปัญหาระบบจราจรในกรุงเทพมหานคร ปีงบประมาณ 2557 ตอนหนึ่งว่า บช.น.วางยุทธศาสตร์แก้ปัญหาการจราจรอย่างมีประสิทธิภาพและบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด ขับเคลื่อนผ่าน 16 โครงการเร่งด่วนที่ต้องดำเนินการ ได้แก่
       
       1.โครงการถวายความปลอดภัยและการดำเนินการตามโครงการพระราชดำริ 2. โครงการหมอจราจร 3.โครงการสัมมนาแก้ไขปัญหารถติด 4.โครงการแก้ไขปัญหาจราจรในถนนสายหลัก 5.โครงการแก้ไขปัญหาจราจรกรณีน้ำท่วมขังและอุทกภัย 6.โครงการบังคับใช้กฎหมายโดยการเคลื่อนย้ายรถที่จอดผิดกฎหมายออกจากผิวจราจร 7.โครงการแก้ไขปรับปรุงกฎหมายจราจร และการออกระเบียบเปรียบเทียบปรับอิเล็กทรอนิกส์ 8.โครงการจัดตั้งศาลจราจร 9.โครงการปรับปรุงกายภาพและพัฒนาเทคโนโลยีศูนย์ควบคุมและการสั่งการจราจร 10.โครงการลดอุบัติเหตุ 11.โครงการจัดตั้งกองทุนเพื่อพัฒนาการจราจร 12.โครงการประชาสัมพันธ์งานจราจร 13.โครงการจัดระบบการบริหารสั่งงานจราจรและลดอุบัติเหตุในช่วงเทศกาล 14.โครงการผู้พิทักษ์ถนน 15.โครงการสร้างความมีส่วนร่วมของประชาชนในงานจราจร และ 16.โครงการเหลื่อมเวลาการทำงานและสถานศึกษา
       
       โดยมีโครงการสำคัญๆ หลายโครงการด้วยกัน อาทิ โครงการถวายความปลอดภัยและการดำเนินการตามโครงการพระราชดำริ โครงการหมอจราจรโครงการบังคับใช้กฎหมายสำหรับรถจอดผิดกฎ ซึ่งต่อไปจะไม่ล็อกล้อแต่จะยกรถไปที่ สน.แทน โดยผู้ทำผิดต้องเสียค่าปรับและชำระค่ายกรถเป็นการบังคับโดยเด็ดขาด โครงการผู้พิทักษ์ถนน ซึ่งจัดระบบอาสาสมัครชุดตำรวจประจำถนน ติดตามการกระทำผิดจราจรในพื้นที่ สน.88 สน.ป้องปรามคนทำผิดกฎหมาย โครงการระดมแก้ปัญหาจราจรในถนนสายหลัก 10 สายที่มีปัญหารถติด โครงการจัดการปัญหาน้ำท่วงขัง โดยแต่ละ สน.จะมีชุดแก้ไขน้ำท่วม 1 ชุด
       
       โครงการเมาไม่ขับภาค 2 เน้นปฏิบัติเชิงรุก โดยออกไปตรวจ หน้าสถานบันเทิง ถ้ามีระดับแอลกอฮอล์เกินมาตรฐานจะไม่ให้ขับขี่รถ แต่จัดหารถสาธารณะให้กลับบ้าน เพื่อลดอุบัติเหตุ โครงการบังคับใช้กฎหมาย โดยเทคโนโลยีวงจรปิดและเปรียบเทียบปรับทางอิเล็กทรอนิกส์ โครงการจัดตั้งศาลจราจรใน กทม.เพื่อให้สามารถบังคับใช้กฎหมายจราจรได้อย่างเป็นระบบ สอดรับกับโครงการเร่งด่วนทั้งหมด โครงการปรับปรุงพัฒนาศูนย์ควบคุมสั่งการ บก.02 โครงการเหลื่อมเวลาทำงานภาครัฐ-เอกชน โครงการป้องกันรถติดและอุบัติเหตุช่วงเทศกาล โครงการปรับปรุงกฎหมายและระเบียบรองรับการปรับอิเล็กทรอนิค เพื่อรองรับศาลจราจร
       
       พล.ต.ต.อดุลย์ กล่าวต่อว่า หลังจากนี้จะเรียกประชุมหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง สรุปรายละเอียดในแต่ละโครงการเสนอให้ผู้บังคับบัญชาพิจารณาต่อไป อย่างเรื่องของการจอดรถในที่ห้ามจอด การใช้ข้อกฎหมายเดิมคือ ความผิด พ.ร.บ.จราจรมาตรา 57 และ 59 ห้ามจอดในที่ห้าม ฝ่าฝืนมีโทษปรับไม่เกิน 500 บาท รวมทั้งเสียค่าเคลื่อนย้าย 500 บาท และค่าดูแลอีกวันละ 200 บาท จะเปลี่ยนวิธีการจากบังคับล้อเป็นการใช้รถยก และจะบังคับใช้เฉพาะชั่วโมงเร่งด่วนเท่านั้น จากนี้จะหารือกับกระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับการบังคับใช้กฎหมาย คาดว่าบังคับใช้ได้ต้นเดือนพฤศจิกายน นอกจากนี้ ยังเตรียมเสนอโครงการจำกัดอายุการใช้งานรถยนต์ต่อรัฐบาล อาทิ รถอายุเกิน 7-10 ปี ห้ามนำเข้ามาวิ่งในเขต กทม.หากนำเข้ามาวิ่งต้องเสียภาษีเทียบเท่ารถใหม่ เป็นโครงการที่ได้แนวคิดมาจากประเทศญี่ปุ่น
       
       ส่วนการแก้ปัญหาตำรวจจราจรรับส่วยรีดไถเงินจากผู้ขับขี่ที่กระทำผิด พล.ต.ต.อดุลย์ กล่าวว่า จากนี้ไปจะไม่มีอีก เนื่องจากจะนำระบบเทคโนโลยีตรวจจับการกระทำผิดด้วยอิเล็กทรอนิกส์ กล้องวงจรปิด ซีซีทีวี ซึ่งวันเดียวกันนี้ ได้ติดตั้งเพิ่มอีก 500 ตัว ตามทางแยกสำคัญ รวมถึงการนำระบบการเสียค่าปรับทางอิเล็กทรอนิกส์เข้ามาใช้ นอกจากตรวจสอบข้อมูลได้ถูกต้องชัดเจน ยังแก้ปัญหาฉ้อโกงได้ดี ที่ผ่านมารายงานผลการออกใบสั่งแต่ละเดือนพบมีผู้กระทำความผิดมา เสียค่าปรับจากใบสั่งที่เจ้าหน้าที่ตำรวจจราจรเขียนออกไปเพียง 25% ส่วนอีก 75% ไม่ทราบว่าหายไปไหน ส่วนหนึ่งเพราะไม่มีมาตรการดำเนินการจริงจัง หรือจากกระบวนการคอร์รัปชัน ต่อไปถ้าได้ใบสั่งต้องมาเสียค่าปรับภายใน 7 วัน สามารถชำระในอัตราปกติ ผ่านธนาคารและร้านสะดวกซื้อ แต่ถ้าเกินกำหนด 7 วัน ต้องขึ้นศาลจราจรและเสียค่าปรับอัตราแพงขึ้นและมีโทษจำคุกด้วยในข้อหาฉกรรจ์ หรืออาจมีโทษให้บำเพ็ญประโยชน์สาธารณะ เช่น กวาดถนน ทาสีช่องจราจร หรือทำประโยชน์สาธารณะในรูปแบบต่างๆ ในชุมชนที่มีคนพลุกพล่านเพื่อให้เกิดความอับอายจะได้เข็ดหลาบ

ขอบคุณที่มา manager online ครับ   

[dawttm]

เฮียเอ้ย    กว่าตรูจะผ่อนหมดก็5ปีแล้ว...   มีเอี่ยวกับ บ.ขายรถเหรอ 

ชี้ต่อไปจะนำมาใช้ต้องจ่ายภาษีเทียบเท่ารถใหม่

แพงโครตเลยภาษี สมัยพ่อแกเป็นรัฐบาล.. ยังมาขูดรีดอีก      แมร่งรถหรูป้ายแดงวิ่งกันเกลื่อน กทม. เมิงก็ไปเอาจากพวกมันดีกว่าม้าง

[fortune]

คงต้องคุมปริมาณรถวิ่งเข้าเมืองครับ ที่รถมันติดเพราะรถมากว่าถนนหลายเท่านัก

แต่ผมว่าน่าจะใช้วิธีดูเลขท้าย  ตรงกับเลขไหน  ห้ามวิ่งเข้าวันนั้น  วิ่งได้แต่นอกเมือง

ส่วนรถเก่ามีความเห็นผู้ตรวจราชการอีกคนจำชื่อไม่ได้  รถเสียปรับนาทีละ 100  ก็ดี แต่น่าจะพิจารณารายละเอียดให้ชัดเจน ว่าถนนเส้นไหน  อย่างไร  และค่าปรับอาจจะคิดเหมา  เพราะ ชม.เร่งด่วน  เราเห็นกันแล้วว่ารถเสียคัน  รถติดเป็น ชม.  เจ้าของรถแต่ละคนจะได้มีควมรผิดชอบดูแลรถให้พร้อมมากขึ้น

[rutt]

   พวกนี้แต่ละตัวมันโตมาเพราะกินหญ้ากันเหรอไงครับ ถ้าจะคุมกำเนิดกันจริงๆ ก็ง่ายๆแค่ออกกฏหมายบังคับให้คนที่จะซื้อรถใหม่ 1 คัน ต้องไปหาซื้อรถเก่าที่อายุเกิน 10 ปีมา 1 คันเพื่อส่งไปทุบทิ้ง ส่วนจะให้ใครจัดตั้งหน่วยงานทุบทิ้งที่ไหน ก็เอาไปคิดกันอีกที หัดใช้สมองซะมั่ง แต่ละตัวหัวสมองใหม่เอื่ยมทั้งน้าน

[aryupat]

รถเมล์กะแท็กซี่คงต้องซื้อใหม่เกือบหมดละ รถผมได้อีก 1 ปี  ต้องซื้อรถใหม่หรือนี่ เซ็งจริงๆ ความคิดผู้หลักผู้ใหญ่บ้านเรา

[amper]

ยังไม่มีทางเลือกให้คนเดินทางแล้วจะมาบังคับกันได้อย่างไร

เอาแบบอย่างญี่ปุ่นมา แต่ต้องดูขนส่งมวลชนเค้าด้วยว่าไปถึงไหนแล้ว

 

[^SuRaYoOt^]

Thailand only ครับ
สักแต่ว่าคิด ไม่รู้ว่าสมองมีแค่นี้เองหรือ?
ทางเลือกในการเดินทางที่สะดวกให้มีก่อนเถอะ ค่อยมาออกกฏแบบนี้ 

[rutt]

   เปรียบเทียบการจราจรในกทม.เหมือนกับคนไข้ที่มีอาการโคม่าใกล้ตาย ถ้าไม่ห้ามเลือด ก็ไม่มีทางรอด
การห้ามเลือด ก็คือ การคุมกำเนิดจำนวนยานพาหนะทุกชนิดไม่ให้เพิ่มมากขึ้นไปกว่านี้
เมื่อห้ามเลือดได้แล้ว ถึงจะไปเยียวยารักษาอาการอื่นๆ หรือจะผ่าตัดโครงสร้างอะไร ก็ค่อยๆทำไป จึงจะมีทางรอด
ถ้าเลือดยังไหลโกรกแบบนี้ ทำยังไงก็ไม่รอด เพราะถนนไม่พอให้รถวิ่ง

   พวกนี้อ้าปาก ก็เห็นลิ้นไก่ มันรับนโยบายมาเพื่อผลักดันยอดขายรถใหม่ให้มากขึ้นไง ไม่ได้สนใจแก้ปัญหาจราจรอย่างจริงใจอะไรเลย

   เมื่อนโยบายรถคันแรกล้มเหลว คนทิ้งจองเป็นแถว พวกขายรถกระอักไปตามๆกัน เพราะสั่งรถมาแล้ว ขายไม่ออก ต้องแบกภาระเช่าที่จอด และดอกเบี้ย นายทุนก็ออกมากระทุ้งให้หาทางขายรถใหม่ให้ได้มากขึ้น

   พอมองภาพรวมกว้าง ๆ ออกแล้วยังครับ ? เรื่องมันก็เป็นฉะนี้แล

[mitrapap]

ในรถผม มีแต่ GPS เท่านั้นแหละ ที่อายุไม่ถึง 7-10 ปี นอกนั้นทั้งคนทั้งรถโคตรเก่า ความหวังว่าจะกด GPS เข้ากรุงเทพเป็นอันหมดสิ้นไป...

[niceball]

คงจะพยายามดิ้นรนหาวิธีการ ด้วยการดู (ลอก) ระบบของ ตปท. โดยที่ไม่ได้ดูดำดูดีเลยว่า กว่าจะทำแบบนั้นได้ (ภาษีรถเก่า) มันมีปัจจัยอะไรบ้าง และ โครงการขนส่ง รวมถึงค่าครองชีพของประชาชนมันไปถึงไหนๆกันบ้าง

เป็นการทำงานที่สับสน และฟังดูแล้วไร้ซึ่งการปรึกษาหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเลย ผับผ่าสิ สักแต่กลัวคนจะด่าว่าทำให้รถเยอะ รถติด เลยจะมาแก้ปัญหาแบบนี้เรอะ! ทำแบบนี้คนที่ยิ้มคือ บ. รถต่างๆเท่านั้นเอง สงสัยคงจะติดใจโครงการรถคันแรกกันไม่หาย เลยจะหาโครงการใหม่ๆ หรือ ป่าว

ทำแบบนี้ คนอื่นๆ จะมอง กทม. ว่าเป็นตัวปัญหาอีกหรือป่าว ผมสงสัยจริง

[adder]

 q-pแล้วรถแพงอายุไม่กี่ปี ที่ไปจอดซ้อนคันตามหน้าโรงเรียนดังๆในเวลาเร่งด่วนน่ะ ไม่ได้ทำให้รถติดเหรอ แน่ใจแล้วหรือว่าไอ้รถเกิน 7 ปีไปมันทำให้รถติดจริงๆ
หรือไม่มีปัญญาไปจัดการกับรถแพงๆ แล้วฟาดหัวฟาดหางกับรถเก่า

[^SuRaYoOt^]

q-pแล้วรถแพงอายุไม่กี่ปี ที่ไปจอดซ้อนคันตามหน้าโรงเรียนดังๆในเวลาเร่งด่วนน่ะ ไม่ได้ทำให้รถติดเหรอ แน่ใจแล้วหรือว่าไอ้รถเกิน 7 ปีไปมันทำให้รถติดจริงๆ
หรือไม่มีปัญญาไปจัดการกับรถแพงๆ แล้วฟาดหัวฟาดหางกับรถเก่า

ประเด็นนี้ก็ถูกครับ
ตอนนี้ผมว่ากฎระเบียบที่มี นำมาใช้อย่างเคร่งครัด ไม่ยกเว้นพวกเดียวกัน หรือคนมีเงิน มีอำนาจ
ผมเชื่อว่าปัญหาจราจรลดได้อีกเยอะครับ 

[aryupat]

ผมว่า ห้ามจอดรถบนถนนทุกกรณี เจอปรับหนักๆเหมือนต่างประเทศ ใช้กฏหมายอย่างเคร่งครัด ยุติธรรม ไม่รับนอกรับใน 
แรกๆคนอาจจะบ่น แต่ต้องทำให้ได้  ผมว่าคนเดี๋ยวก็ขยาดไปเองครับ  ต้องปรับตัว

[ko399]

ผมว่า ห้ามจอดรถบนถนนทุกกรณี เจอปรับหนักๆเหมือนต่างประเทศ ใช้กฏหมายอย่างเคร่งครัด ยุติธรรม ไม่รับนอกรับใน 
แรกๆคนอาจจะบ่น แต่ต้องทำให้ได้  ผมว่าคนเดี๋ยวก็ขยาดไปเองครับ  ต้องปรับตัว

เห็นบางคันจอดทิ้งไว้เป็นเดือน บ้างคันเป็นปีเลย